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我國(guó)首次出口高等級(jí)模擬機(jī)抵達(dá)印尼 8月或投入使用
2012-05-25
近日，我國(guó)首次出口的高等級(jí)模擬機(jī)抵達(dá)印尼。這臺(tái)高等級(jí)MA60全動(dòng)模擬機(jī)的模擬對(duì)象為出口到印尼鴿記航空公司的MA60飛機(jī)。
中航工業(yè)藍(lán)天相關(guān)負(fù)責(zé)人高哲向記者介紹說，MA60飛機(jī)全動(dòng)模擬機(jī)是用于空勤人員培訓(xùn)的仿真訓(xùn)練設(shè)備，模擬機(jī)機(jī)艙完全按照真實(shí)飛機(jī)制作，大部分儀表與開關(guān)都使用真機(jī)原件，這使得它能夠全面地仿真演示飛機(jī)各系統(tǒng)的功能原理，讓受訓(xùn)的飛行員完全可以在模擬機(jī)中體驗(yàn)與真機(jī)一樣的操作感受。
高哲說：“該模擬機(jī)在印尼訓(xùn)練中心投入使用以后可大大降低訓(xùn)練成本，完善訓(xùn)練手段，提高訓(xùn)練質(zhì)量，更好地保證乘客安全。”
除了進(jìn)行正常飛行模擬訓(xùn)練之外，模擬機(jī)的重要功能之一就是對(duì)受訓(xùn)飛行員進(jìn)行全方位的緊急情況處理培訓(xùn)。200多項(xiàng)的故障模擬，例如單發(fā)起飛、空中危險(xiǎn)情況模擬等，將使非正常操作和應(yīng)急操作訓(xùn)練更加完善。同時(shí)，針對(duì)印尼復(fù)雜的氣象和地勢(shì)環(huán)境，模擬機(jī)還可以模擬飛行時(shí)的特殊氣象情況，如雷雨、跑道結(jié)冰等，白天、黃昏、黑夜多種場(chǎng)景，云、霧、雨、雪、打雷、閃電等各種氣象環(huán)境，風(fēng)切變、紊流等復(fù)雜氣流特性，為高水平飛行員培訓(xùn)提供手段。若發(fā)生飛機(jī)事故，也可以通過“黑匣子”在模擬器上導(dǎo)入失事現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，重現(xiàn)故障模式，有助于幫助確定事故原因。
這臺(tái)高等級(jí)全動(dòng)模擬機(jī)是MA60飛機(jī)最先進(jìn)的模擬訓(xùn)練設(shè)備，產(chǎn)品配置與國(guó)際最高水平完全一致，在國(guó)內(nèi)調(diào)試達(dá)到CAAC等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)8月將取得印尼DAAC C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并正式投入使用。（記者 鄧美琳 通訊員 夏雪莉）
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