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GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡
名稱：工業(yè)內(nèi)窺鏡
品牌：
型號：
簡介：GE XLG三維相位測量技術(shù)提供了精確的三維表面掃描方法，GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡可以對物體表面進(jìn)行全面測量。檢測員使用GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡同一個(gè)鏡頭就可以進(jìn)行觀察和測量，無需更換鏡頭和重新定位缺陷。三維相位測量技術(shù)能根據(jù)需求, 提供精...
- 產(chǎn)品介紹
GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡三維相位測量技術(shù)提供了精確的三維表面掃描方法，GE XLG3可以對物體表面進(jìn)行全面測量。檢測員使用同一個(gè)鏡頭就可以進(jìn)行觀察和測量，無需更換鏡頭和重新定位缺陷。三維相位測量技術(shù)能根據(jù)需求, 提供精確的測量，并且簡化了檢查過程。剖面視圖是物體表面的部分橫截面視圖，有了它，檢測員就能通過旋轉(zhuǎn)和縮放得到更精確的缺陷視圖。缺陷的形狀和特征變得更加清晰，檢測員可以對資產(chǎn)可用性做出更好的判斷。
GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡在三維相位測量技術(shù)之前，視頻內(nèi)窺鏡測量是基于立體聲或陰影技術(shù)的,而這些都是極其復(fù)雜的，并且必須更換鏡頭，從觀察鏡頭轉(zhuǎn)換到測量鏡頭，增加了檢測的時(shí)間。例如,立體測量首先要使用光學(xué)鏡頭探測缺陷，然后換成立體鏡頭，再重新定位缺陷，此時(shí)的影像是鎖定的，匹配好游標(biāo)就能進(jìn)行測量。使用三維相位測量法，找到缺陷位置，鎖定影像即可進(jìn)行測量，不必更換鏡頭，使用方法更簡單，操作錯(cuò)誤更少，得到可重復(fù)利用的結(jié)果更精確。
另一個(gè)有效的生產(chǎn)特征是自動(dòng)鏡頭探測，它允許探測器辨認(rèn)出附加的測量信息,提供相關(guān)的校準(zhǔn)信息，這些信息儲(chǔ)存在系統(tǒng)內(nèi)存中。
GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡與傳統(tǒng)的基于立體聲、陰影或者激光測量系統(tǒng)的逐點(diǎn)操作不同, 三維相位測量方法在自動(dòng)測量前，先處理圖像數(shù)據(jù)，然后生成一個(gè)完整的三維表面視圖。測檢員可以簡單地把測量游標(biāo)放到標(biāo)準(zhǔn)的全屏幕上，無需進(jìn)行點(diǎn)匹配,、陰影鑒定或點(diǎn)選擇，這些步驟用其他測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)時(shí)較困難。由于陰影或者過長的距離導(dǎo)致無法投影，不能測量的區(qū)域，可以用一塊紅色的重疊部分清楚顯示出來。
GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡三維相位測量影像還提供了大量關(guān)于缺陷的信息。例如,在一個(gè)凹痕處,測檢員可以執(zhí)行一個(gè)初始的深度測量，把三個(gè)游標(biāo)放到凹痕外部從而建立一個(gè)參考平面，然后把第四個(gè)游標(biāo)放到參考平面內(nèi)凹痕看起來最深的地方。如果之后就能查看點(diǎn)云圖,系統(tǒng)將顯示測量游標(biāo)的位置,聚焦于測量的區(qū)域周圍，可以使用一個(gè)與參考平面成比例的深度刻度選擇性地給這個(gè)區(qū)域著色。游標(biāo)是否大致被放在凹痕周圍以及第四個(gè)游標(biāo)是否真的就在最深的地方，這些信息有助于更精確的測量。
三維示意圖還可以被旋轉(zhuǎn)、縮放、觀察，從而提供關(guān)于缺陷形狀和測量游標(biāo)位置的進(jìn)一步信息，這也表明了三維相位測量影像的多功能性。該系統(tǒng)還能提供缺陷的剖面視圖，當(dāng)用戶把游標(biāo)放到自己感興趣區(qū)域兩邊中的任何一邊時(shí)，三維相位測量系統(tǒng)就會(huì)在兩邊之間畫一條線。然后選擇剖面視圖，沿著這條線的橫截面部分就會(huì)顯示出來，有助于使凹陷、裂縫或者腐蝕部分更加清楚。在剖面視圖工作狀態(tài)下，用戶還能移動(dòng)游標(biāo)來獲得沿著相對于參考平面的橫截面部分的精確快速的深度測量。然后就可以把這個(gè)剖面用圖表展示出來，而不需要觀察角度。
GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡3D影像——三維空間表面掃描使測檢員能通過旋轉(zhuǎn)、縮放圖像從而得到更精確的缺陷視圖。
剖面視圖——通過提供一個(gè)截面視圖，幫助測檢員估測跡象的大小、形狀和深度。
按需測量——測檢員僅使用一個(gè)鏡頭進(jìn)行觀察和測量，無需更換鏡頭和重新定位缺陷，按需要就能進(jìn)行測量。
雖然目前存在各種測量技術(shù)，但測量仍然是視頻內(nèi)窺鏡最棘手的問題。測檢員必須訓(xùn)練有素、經(jīng)驗(yàn)豐富，從而獲得穩(wěn)定可靠、可反復(fù)驗(yàn)證的結(jié)果。這一專業(yè)知識水平現(xiàn)在被稱為RVI ，是專業(yè)化的官方無損檢測準(zhǔn)則，也是美國無損檢測協(xié)會(huì) TC1A Level-III測試和認(rèn)證過程中的一個(gè)部分。
GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡三維相位測量是一種基于現(xiàn)有光學(xué)計(jì)量的技術(shù)。它包括將線形光線投射到表面,并用具有高質(zhì)量光學(xué)器件的攝像機(jī)捕捉這個(gè)線形模式，然后用專有算法處理圖像，得到整個(gè)表面的三維點(diǎn)云圖。然后將之與測量結(jié)合使用,獲得更多有關(guān)缺陷或者被測對象的精確信息。測量本身僅僅包括游標(biāo)在全屏圖像上的放置,并不需要進(jìn)行點(diǎn)匹配、陰影鑒定或點(diǎn)選擇，這些步驟用其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)時(shí)比較困難。
GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡的一大創(chuàng)新在于具有旋轉(zhuǎn)和縮放功能的3D掃描，為對象的大小和形狀提供了超強(qiáng)指示。該系統(tǒng)的剖面視圖特征為對象大小和形狀的估計(jì)提供了進(jìn)一步幫助。當(dāng)用戶把游標(biāo)放到自己感興趣區(qū)域兩邊中的任何一邊時(shí)，三維相位測量系統(tǒng)就會(huì)在兩邊之間畫一條線。然后選擇剖面視圖，沿著這條線的交叉部分就會(huì)顯示出來，有助于使凹陷、裂縫或者腐蝕部分更加清楚。與此同時(shí), 剖面視圖也可以用于測量截面部分點(diǎn)的深度。
三維相位測量技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用就是測量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)頂端到護(hù)罩的間隙。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他的軸體渦輪機(jī)，其特有的設(shè)計(jì)可以減少葉梢到葉片或外殼之間的徑距。如果葉梢和外殼之間存在間隙，汽油或者空氣就可能滲漏到下游部分，導(dǎo)致效率降低。因此無論在是生產(chǎn)，還是檢修過程中，檢查間隙的就顯得十分重要，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候間隙大小會(huì)變化（高轉(zhuǎn)速和高溫會(huì)導(dǎo)致葉片的彈性徑長增長，以及外殼的熱膨脹）。
以前為了測量葉梢到外殼的間隙，可以將一個(gè)薄金屬棒插入軸螺栓中，再把這個(gè)配件連接到風(fēng)箱上，從而金屬棒的末端恰好就是葉梢所在的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,就能測量金屬棒的磨損量。很明顯,這不是一種高精度的技術(shù)，還經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生問題,如金屬棒會(huì)釋放金屬,這可能會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。現(xiàn)在，GE XLG3視頻內(nèi)窺鏡相位測量法提供了一種簡單的、非接觸式的高精度技術(shù)來測量葉梢到外殼的間隙。
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