3月12日,記者從市公路局獲悉,經(jīng)過(guò)近幾個(gè)月的調(diào)試和員工培訓(xùn),我市首臺(tái)橋梁檢測(cè)車(chē)于3月9日在省道204線替寺橋和龔家沱橋投入使用。這是我市首次動(dòng)用該車(chē)開(kāi)展檢測(cè)工作,標(biāo)志著我市國(guó)省干線公路橋梁安全營(yíng)運(yùn)后勤保障工作提檔升級(jí)。
據(jù)了解,2016年12月底,我市首臺(tái)橋梁檢測(cè)車(chē)運(yùn)抵南充,該車(chē)長(zhǎng)11米、寬4米,擁有一只長(zhǎng)22米的“巨臂”,可為大中型橋梁提供近距離檢測(cè)。
3月9日,市橋梁檢測(cè)辦與南部縣公路二局在對(duì)S204線替寺橋和龔家沱橋開(kāi)展定期檢查時(shí),首次使用該橋梁檢測(cè)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。通過(guò)精密檢測(cè),發(fā)現(xiàn)替寺橋梁體存在多處空洞露筋,支座失效或安設(shè)不規(guī)范,蓋梁擋塊因梁體擠壓破損、橋面鋪裝變形等嚴(yán)重病害情況;龔家沱橋一處支座失效,梁體縱向有較小裂縫。市公路局隨即安排市橋梁檢測(cè)辦出具橋檢報(bào)告,并下發(fā)相關(guān)橋梁的預(yù)警通知,督促管養(yǎng)單位根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法落實(shí)好安全管理措施,及時(shí)開(kāi)展后續(xù)的橋梁病害整治工作。
“橋檢車(chē)將檢查人員送至橋拱下,檢查人員可以深入橋梁下部對(duì)橋梁梁體、拱圈、墩臺(tái)等部位進(jìn)行近距離觀察檢測(cè)。”市公路局總工程師郭科祥告訴記者,此次,我市首次動(dòng)用橋檢車(chē)開(kāi)展橋梁定期檢查工作,檢查人員可以更為直觀和準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)橋梁存在的病害問(wèn)題,為全市國(guó)干線公路橋梁安全營(yíng)運(yùn)提供可靠保障。