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蓄電池檢測(cè)儀判斷汽車蓄電池好壞的方法
2015-03-20
蓄電池雖對(duì)汽車成本上所占的比重不高，但它對(duì)整部汽車卻起著舉足輕重的作用，那么如何判斷汽車蓄電池仍然良好呢?蓄電池檢測(cè)儀在這方面就起了很大的作用，而且方法簡(jiǎn)單：
1、傳統(tǒng)蓄電池測(cè)試的依據(jù)
目前，世界上幾乎所有的汽車所用的蓄電池都是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池最大的特點(diǎn)就是隨著蓄電池的使用，蓄電池逐漸老化，當(dāng)蓄電池容量降低到他原本額定容量的80%的時(shí)候，蓄電池的容量可能呈“跳水式”下降，這時(shí)盡管該蓄電池可能仍然能夠提供一定的能量，但隨時(shí)可能報(bào)廢。在國(guó)際國(guó)內(nèi)的蓄電池行業(yè)，都把80%的蓄電池容量作為鉛酸蓄電池的一個(gè)臨界點(diǎn)，當(dāng)蓄電池容量降低到其原額定容量的80%的時(shí)候，這個(gè)蓄電池就需要更換了。
2、傳統(tǒng)辦法判定健康狀況
判定蓄電池健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電，通過(guò)放電來(lái)測(cè)試蓄電池目前的實(shí)際容量，從而判定蓄電池的健康狀況。對(duì)于汽車蓄電池來(lái)說(shuō)，國(guó)際蓄電池協(xié)會(huì)(BCI)規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電流值進(jìn)行放電15秒，如果蓄電池電壓為9.6V以上，這個(gè)蓄電池就通過(guò)了放電實(shí)驗(yàn)，是個(gè)健康的蓄電池。
3、傳統(tǒng)測(cè)試手段不足表現(xiàn)
傳統(tǒng)的方法以外加負(fù)載來(lái)測(cè)試蓄電池，其手段不足有以下表現(xiàn)：
A、被測(cè)試的蓄電池必須滿充，至少有12.4V，由于測(cè)試原理是放電，如果測(cè)試對(duì)象已經(jīng)部分放電，必然導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果電壓值偏低而造成誤判;
B、對(duì)于同一個(gè)蓄電池，無(wú)法連續(xù)重復(fù)測(cè)量，得到相同的的結(jié)果。由于測(cè)試過(guò)程就是放電過(guò)程，被測(cè)試的蓄電池在測(cè)試后，必須重新充電，才能再次測(cè)量;
C、測(cè)試過(guò)程發(fā)出大量的熱，無(wú)法連續(xù)測(cè)試多個(gè)的蓄電池;
D、測(cè)試過(guò)程要求測(cè)試者訓(xùn)練有素，由于必須在放電15秒的瞬間讀出蓄電池的電壓值，操作者的水平和責(zé)任心都會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)論產(chǎn)生影響。
4、傳統(tǒng)不足所造成的影響
1、傳統(tǒng)蓄電池測(cè)試的依據(jù)
目前，世界上幾乎所有的汽車所用的蓄電池都是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池最大的特點(diǎn)就是隨著蓄電池的使用，蓄電池逐漸老化，當(dāng)蓄電池容量降低到他原本額定容量的80%的時(shí)候，蓄電池的容量可能呈“跳水式”下降，這時(shí)盡管該蓄電池可能仍然能夠提供一定的能量，但隨時(shí)可能報(bào)廢。在國(guó)際國(guó)內(nèi)的蓄電池行業(yè)，都把80%的蓄電池容量作為鉛酸蓄電池的一個(gè)臨界點(diǎn)，當(dāng)蓄電池容量降低到其原額定容量的80%的時(shí)候，這個(gè)蓄電池就需要更換了。
2、傳統(tǒng)辦法判定健康狀況
判定蓄電池健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電，通過(guò)放電來(lái)測(cè)試蓄電池目前的實(shí)際容量，從而判定蓄電池的健康狀況。對(duì)于汽車蓄電池來(lái)說(shuō)，國(guó)際蓄電池協(xié)會(huì)(BCI)規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電流值進(jìn)行放電15秒，如果蓄電池電壓為9.6V以上，這個(gè)蓄電池就通過(guò)了放電實(shí)驗(yàn)，是個(gè)健康的蓄電池。
3、傳統(tǒng)測(cè)試手段不足表現(xiàn)
傳統(tǒng)的方法以外加負(fù)載來(lái)測(cè)試蓄電池，其手段不足有以下表現(xiàn)：
A、被測(cè)試的蓄電池必須滿充，至少有12.4V，由于測(cè)試原理是放電，如果測(cè)試對(duì)象已經(jīng)部分放電，必然導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果電壓值偏低而造成誤判;
B、對(duì)于同一個(gè)蓄電池，無(wú)法連續(xù)重復(fù)測(cè)量，得到相同的的結(jié)果。由于測(cè)試過(guò)程就是放電過(guò)程，被測(cè)試的蓄電池在測(cè)試后，必須重新充電，才能再次測(cè)量;
C、測(cè)試過(guò)程發(fā)出大量的熱，無(wú)法連續(xù)測(cè)試多個(gè)的蓄電池;
D、測(cè)試過(guò)程要求測(cè)試者訓(xùn)練有素，由于必須在放電15秒的瞬間讀出蓄電池的電壓值，操作者的水平和責(zé)任心都會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)論產(chǎn)生影響。
4、傳統(tǒng)不足所造成的影響
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