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氣體渦輪流量計(jì)的檢定工作中,我們發(fā)現(xiàn)除了流量計(jì)本身結(jié)構(gòu)造成的系統(tǒng)正常計(jì)量偏差之外,絕大多數(shù)送檢氣體渦輪流量計(jì)在其檢定有效期內(nèi)均出現(xiàn)了不同程度的磨損、腐蝕和阻塞等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了流量計(jì)的正常工作,是導(dǎo)致計(jì)量誤差增大的主要原因。 1、磨損 由于氣體渦輪流
2016-03-29
1 引言 由于應(yīng)用和用戶對(duì)帶寬需求的進(jìn)一步增加和光纖鏈路對(duì)滿足高帶寬方面的巨大優(yōu)勢(shì),光纖的使用越來(lái)越多。無(wú)論是布線施工人員,還是網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員,都有必要掌握光纖鏈路測(cè)試的技能。 2004年2月頒布的TIA/ TSB-140測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),旨在說(shuō)明正確的光纖測(cè)試步驟。該標(biāo)準(zhǔn)建議
電能質(zhì)量分析儀可以定義為:導(dǎo)致用電設(shè)備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差,其內(nèi)容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動(dòng)與閃變、三相不平衡、暫時(shí)或瞬態(tài)過(guò)電壓、波形畸變(諧波)、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續(xù)性等。 在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中,電壓暫降和中斷
2016-03-28
近來(lái)NetFlow的應(yīng)用正在不斷上升。隨著人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和相關(guān)流量的日益關(guān)注,如何有效地了解和掌握網(wǎng)絡(luò)流量就成為了人們關(guān)注的內(nèi)容。 NetFlow是Cisco公司的IOS軟件的一部分,而其當(dāng)前的版本9目前正在IETF以IPFIX的名稱進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。除Cisco公司之外的廠商,如Enterasys
在極為復(fù)雜的訊號(hào)環(huán)境下,無(wú)線通訊系統(tǒng)中的干擾顯然不可避免。本文分析了訊號(hào)干擾及其對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)性能的負(fù)面影響,簡(jiǎn)要介紹了通訊接收器和天線的基本原理,然后分析了定位并識(shí)別干擾訊號(hào)的方法。 隨著無(wú)線系統(tǒng)的普及,訊號(hào)干擾也日益成為無(wú)線系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員和業(yè)務(wù)供貨商
應(yīng)用大功率計(jì)電子負(fù)載的領(lǐng)域 應(yīng)用大功率電子負(fù)載的領(lǐng)域:電池部門(mén)、充電器(充電樁部門(mén))、接線盒、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)管及各種電氣連接器測(cè)試及直流電機(jī)測(cè)試。 充電站(充電樁):測(cè)試不同的充電模式的輸出,恒流轉(zhuǎn)恒壓,恒流,恒壓,快速充電等方式。充電電量,充電時(shí)間,充電
2016-03-26
電能質(zhì)量分析儀瞬變現(xiàn)象有哪些呢 由于定義電能質(zhì)量分析儀幾乎可以用來(lái)描述電力系統(tǒng)發(fā)生的所有異?,F(xiàn)象,所以在電能質(zhì)量領(lǐng)域采用這一術(shù)語(yǔ)會(huì)存在許多潛在的分歧。例如,電力用戶常常不加選擇地使用瞬變現(xiàn)象來(lái)描述和表現(xiàn)供電過(guò)程中出現(xiàn)的電壓暫降、暫升和中斷等等問(wèn)題。
一種新型電池組單體電池電壓漏電檢測(cè)儀方法 隨著 漏電檢測(cè)儀 純電動(dòng)車及混合動(dòng)力車的發(fā)展,作為重要儲(chǔ)能設(shè)備的串聯(lián)電池組是影響整車性能的一個(gè)關(guān)鍵因素。 延長(zhǎng)電池壽命,提高電池的使用效率是電動(dòng)汽車商品化、實(shí)用化的關(guān)鍵。由于水桶效應(yīng)的存在,串聯(lián)電池組的整體性
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